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        第二機(jī)場(chǎng)為大型民用機(jī)場(chǎng)

        9月5日的招標(biāo)分為兩個(gè)部分，部分是廣州第二機(jī)場(chǎng)規(guī)劃建設(shè)前期研究。

        據(jù)了解，根據(jù)中國民用航空總局2007年12月發(fā)布的《全國民用機(jī)場(chǎng)布局規(guī)劃》，至2020年，廣東范圍內(nèi)僅韶關(guān)機(jī)場(chǎng)納入了規(guī)劃之中。廣州機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建工程也被納入了規(guī)劃中，但新建第二機(jī)場(chǎng)規(guī)劃并未提及。

       招標(biāo)文件顯示，本次研究目的就是將廣州第二機(jī)場(chǎng)納入“全國民用機(jī)場(chǎng)布局規(guī)劃”，為廣州第二機(jī)場(chǎng)后續(xù)編制選址報(bào)告、可行性研究報(bào)告以及地方規(guī)劃控制等工作提供根本的依據(jù)。研究?jī)?nèi)容包括建設(shè)必要性分析、可行性分析、選址方案研究、飛行程序研究等。

       據(jù)了解，《全國民用機(jī)場(chǎng)布局規(guī)劃》明確提出，該規(guī)劃不含通用航空機(jī)場(chǎng)。據(jù)民航界人士介紹，通用航空大都是小型飛機(jī)、輕型飛機(jī)、直升機(jī)等，通用機(jī)場(chǎng)的跑道導(dǎo)航設(shè)施往往都比較簡(jiǎn)陋，凈空環(huán)境往往也比較差，不具備大型民航飛機(jī)的起降條件。這意味著廣州擬建第二機(jī)場(chǎng)的“胃口”不小，很有可能會(huì)追求成為像白云機(jī)場(chǎng)那樣的大型的國際或國內(nèi)綜合性機(jī)場(chǎng)。

       南沙機(jī)場(chǎng)定位通用機(jī)場(chǎng)

       招標(biāo)文件的第二個(gè)部分是南沙新區(qū)商務(wù)機(jī)場(chǎng)規(guī)劃建設(shè)前期研究。

        具體研究?jī)?nèi)容為南沙新區(qū)商務(wù)機(jī)場(chǎng)建設(shè)必要性分析、可行性分析、選址方案研究、飛行程序研究、與廣州第二機(jī)場(chǎng)關(guān)系研究、規(guī)劃建設(shè)流程研究等，并通過前期研究將其納入“省通用機(jī)場(chǎng)布局規(guī)劃”，為南沙新區(qū)商務(wù)機(jī)場(chǎng)下一步編制選址報(bào)告、可行性研究報(bào)告以及地方規(guī)劃控制等提供根本的依據(jù)和工作指引。

       招標(biāo)文件明確提出，要研究南沙新區(qū)商務(wù)機(jī)場(chǎng)和廣州第二機(jī)場(chǎng)關(guān)系。按照招標(biāo)文件，南沙新區(qū)商務(wù)機(jī)場(chǎng)定位為端通用機(jī)場(chǎng)，廣州第二機(jī)場(chǎng)定位為全國民用機(jī)場(chǎng)，這意味著此前有媒體提出的廣州第二機(jī)場(chǎng)選址南沙新區(qū)的說法并不確切。

       招標(biāo)公告顯示，本次招標(biāo)的經(jīng)費(fèi)初定由廣州市發(fā)改委、省機(jī)場(chǎng)集團(tuán)、南沙區(qū)政府三方共同解決。本項(xiàng)目招標(biāo)控制價(jià)為500萬元人民幣。